0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Items
Kies Page

Maatreëls in die keuse van 'n skyfkoppeling

Die volgende is eintlik 'n voorbeeldtoepassing wat gebruik word om die konvensionele metode vir die pluk van 'n skyfkoppeling te illustreer. Enige ooreenkoms met 'n huidige maatskappy se aansoek is nie doelbewus nie en is ook nie bedoel om soos daardie onderneming se werklike toepassing te lyk nie.
Voorbeeldtoepassing:
'N Organisasie het 'n kompressortoepassing wat werk met 'n 225 perdekrag-elektriese motor wat teen 1,150 RPM werk om 'n driekilinder-meervoudige heen-en-weer kompressor aan te dryf. Die elektriese motor het 'n as van 3-3 / 8 duim met 'n 7/8 duim-sleutel en die kompressor het 'n as van 92 mm met behulp van 'n 25 mm-sleutel. Die asafskeiding is ongeveer 1 sentimeter wat die aseindes betref, met die vermoë om die motorarea te verander. Die skagte het 'n parallelle afstelling / verrekening van ongeveer 32/XNUMX duim.
Stap 1: Die primêre fase is altyd Maatreëls by die keuse van 'n skyfkoppelingskyf%20koppelom vas te stel watter koppelstyl vir hierdie toepassing gekies moet word. Aangesien die US Sort-koppeling slegs ondersteun
'n enkele buigvlak, kan dit slegs die hoek- en aksiale uitlijnfout akkommodeer, maar nie parallel nie. Die volgende keuse kan wees om by 'n SX- of DI-vormkoppeling te verskyn. Die SX Kind met 6 boute kan elke parallelle wanopstelling sowel as die gedefinieerde asafskeiding akkommodeer. Die grootte sal waarskynlik bepaal word deur die assortiment wringkrag plus die asdiameters.
Fase 2: Bereken vervolgens die aanwending-wringkrag en pas die dienselement toe om die keuse-wringkrag te bepaal. Die formule wat gebruik word om wringkrag te bereken, is soos volg:
Toepassingsmoment (in¡§Clb) = (HP x 63025) / RPM
of Nm = (KW x 9550) / RPM
Sluit die nommers in u beskrywing van u aansoek in:
Toedieningskoppel (in-lbs) = (HP x 63025)/RPM = (225 x 63025)/1150 = twaalf, 331 in-lbs
Toepassingsmoring x Dienskwessie = Keuse-wringkrag
twaalf, 331 in-lbs x 3.0 = 36,993 in-lbs
Fase drie: Maak gebruik van die SX-koppeltabelle en let daarop dat die SX 202-6 gegradeer is teen 40,700 2 in-lbs, baie meer as voldoende om die verskeidenheid wringkrag wat in fase 202 bereken is, te hanteer. sal nie die 6mm-asafmeting help nie. Die daaropvolgende meer aansienlike grootte koppeling, die SX92-228, sal die 6mm skaggrootte help plus die asskeidingsafmeting (BSE) is 92 duim, ongelooflik naby aan die toepassing se verlangde 6.88 duim skeiding. Die SX7-228 is gegradeer teen 6 in-lbs, wat kan voorkom asof dit uiters is, aan die ander kant, die koppelingsafmeting is belangrik om die boorgrootte te hanteer.
Fase 4: Die SX228-6-koppeling is gegradeer om 'n optimale ongebalanseerde pas van drie 400 RPM te kry, baie meer as voldoende om die toedieningstempo van 1,150 XNUMX RPM te ondersteun.
Fase vyf: Om uit te vind of die koppeling vir die parallelle wanbelyning sal sorg, maak gebruik van die trig perform van tan 1?? = offset toegelaat vir een duim = 0.0174
Vermenigvuldig die 0.0174 x die afstand wat skyfpakkies of 'S' ¡¥ dimensie insluit in die tabel op bladsy D-13, of vyf,50 duim.
Die toelaatbare parallelle verrekening is 0.0174 x 5.50 = 0.096 duim. Die maksimum verrekening van die toepassing is 1/32 duim (0.031), gevolglik kan hierdie koppeling die parallelle wanaanpassing akkommodeer.
Opmerking: Dit kan dikwels aangeraai word om die koppeling op ongeveer 20% op te stel vir die toelaatbare wanaanpassing. Vir hierdie koppeling moet die installateur regtig probeer om 'n beter as 0.020 parallelle wanopstelling te verkry tydens die installasie. Dit kan die verkeerde uitlêer moontlik maak omdat die eindresultaat van gereedskap sak en algemene toerusting aantrek.

TAGS: